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濟南正大金屬篩網(wǎng)制造有限公司
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    山東電焊網(wǎng),濟南鋼筋網(wǎng)片,纖維網(wǎng)格布廠(chǎng)家

    在現澆鋼筋混凝土中普及應用鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片與傳統的人工綁扎鋼筋相,具有以下長(cháng)處:

    工程質(zhì)量:鋼筋網(wǎng)片是在工廠(chǎng)嚴厲質(zhì)量控制下,由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線(xiàn)制作而成。網(wǎng)格尺度、鋼筋標準和都得到嚴厲控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻準確、焊接點(diǎn)強度高。因此大大提高了工程質(zhì)量。

    鋼筋網(wǎng)片提高抗震、抗裂功能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結構,因此與混凝土粘結錨固性好,接受的載荷能均勻擴散分布,明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂功能。據實(shí)際測試,路途鋪設焊接鋼筋網(wǎng)人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。




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    焊接鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應用主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過(guò)國內上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎焊接鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。焊接鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。焊接鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。



    雙向鋼搭接接頭,搭接接頭應放置在開(kāi)封一側距離的1/4處,搭接長(cháng)度不得少于30天,不得少于250毫米,在沒(méi)有搭接的散亂鋼網(wǎng)中。兩個(gè)網(wǎng)格之間的距離是鋼筋在那個(gè)方向上的距離。鋪裝時(shí),鋼筋網(wǎng)兩端直接錨固在梁上,以保證錨固長(cháng)度。對于安裝在外層樓板上的現澆樓板和地網(wǎng),對于環(huán)梁樓板,鋼筋網(wǎng)必須滿(mǎn)足小錨固長(cháng)度。如果寬度不足以錨固長(cháng)度,側梁可以在900的屈曲角度彎曲,如果屈曲角度為900,側梁會(huì )發(fā)生屈曲。對于無(wú)環(huán)梁的平板,延伸至焊接網(wǎng)支撐處的鋼筋長(cháng)度不得小于110毫米,并應有橫向或受力鋼筋。網(wǎng)的頂端,以滿(mǎn)足錨定的要求。

    對于在整個(gè)平板上安裝高底差的冷軋帶肋鋼筋,當高底差大于30mm時(shí),應在高底差處斷開(kāi)表面網(wǎng),并分別固定在橫梁和墻壁上,且錨固長(cháng)度必須符合要求標準。鋼筋網(wǎng)現場(chǎng)設備,選擇系緊和固定,以避免現場(chǎng)焊接,對于預埋的管道,電纜,接線(xiàn)盒等,必須使用扎帶。






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